본문 바로가기

패시브

[패시브 배선] AC커브, MN커브 블렌드 위 그림은 블렌드팟에 쓰이는 AC커브와 MN커브의 음량 변화를 나타냅니다. 일반적으로 AC커브를 많이 사용하는데,AC커브는 믹서의 PAN, 음향기기의 좌우 밸런스와 같이 좌우의 비율을 조절합니다.가운데에 두었을 경우 각 픽업은 음량이 줄어들게 됩니다.이 때 고음역의 손실이 생기게 되구요.보통 블렌드를 쓰면 톤손실이 생긴다는 건 이런 구조 때문입니다. 하지만 MN커브의 경우 얘기가 조금 달라집니다.그림에서 보시는 바와 같이 센터에 두면 양쪽다 100%로 동작하고프론트로 돌리면 프론트 픽업의 변화 없이 리어 픽업의 음량이 줄어들고리어로 돌리면 리어 픽업의 음량 변화 없이 프론트 픽업의 음량이 줄어들게 됩니다. 센터에 두었을 때, AC커브의 블렌드 팟처럼 음량 손실이 없게 되는 것이죠.(물론 완전히 없는 건 .. 더보기
[패시브 배선] 블렌드 팟의 2픽업 믹스 일전에 베이스 코리아에 올렸던 2볼륨 믹스에 관한 글 1탄입니다.그 동안 생각하지 못했던 패시브 배선의 동작 원리를 생각해보기 위해 작성했습니다. 일단 샘플 두개 먼저 갑니다. 블렌드 팟의 믹스 비교 샘플 A http://snd.sc/11OC2Wf 샘플 B http://snd.sc/ZItPFS 이 두 샘플은 브릿지 픽업만 쓴 상태와 브릿지 픽업+프론트 픽업을 블렌드 한 상태입니다.블렌드는 센터 기준 브릿지쪽으로 약 40~45도 정도 틀어둔 상태구요. 노브를 돌린 상태를 기준으로 생각한다면 브릿지 픽업의 소리에 약 40~45% 정도의 프론트 소리가 섞여 있어야겠지만실제로 들어보면 프론트 픽업의 소리는 거의(아예 없다고 봐도 무방) 없습니다.샘플 B가 브릿지 픽업만 쓴 소리입니다. MN커브와 AC커브 블렌드.. 더보기