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블렌드

[패시브 배선] AC커브, MN커브 블렌드 위 그림은 블렌드팟에 쓰이는 AC커브와 MN커브의 음량 변화를 나타냅니다. 일반적으로 AC커브를 많이 사용하는데,AC커브는 믹서의 PAN, 음향기기의 좌우 밸런스와 같이 좌우의 비율을 조절합니다.가운데에 두었을 경우 각 픽업은 음량이 줄어들게 됩니다.이 때 고음역의 손실이 생기게 되구요.보통 블렌드를 쓰면 톤손실이 생긴다는 건 이런 구조 때문입니다. 하지만 MN커브의 경우 얘기가 조금 달라집니다.그림에서 보시는 바와 같이 센터에 두면 양쪽다 100%로 동작하고프론트로 돌리면 프론트 픽업의 변화 없이 리어 픽업의 음량이 줄어들고리어로 돌리면 리어 픽업의 음량 변화 없이 프론트 픽업의 음량이 줄어들게 됩니다. 센터에 두었을 때, AC커브의 블렌드 팟처럼 음량 손실이 없게 되는 것이죠.(물론 완전히 없는 건 .. 더보기
[패시브 배선] 2 픽업의 블렌드 2탄 - 2 볼륨 역시 전에 찍었던 영상입니다.어제 올린 글과 더불어 2픽업 장착 베이스의 전통적인 형태인2볼륨 1톤에서 2볼륨의 믹스에 관한 내용입니다. 앞 부분은 풀볼륨 풀톤 상태에서 프론트 픽업의 볼륨을 줄인 것이고,뒷 부분은 리어 픽업의 볼륨을 반쯤 줄인 뒤, 프론트 픽업의 볼륨을 줄인 것입니다. http://youtu.be/pkQyOlGzbq0 풀볼륨 상태에서 볼륨을 프론트만 줄였을 때는 아무리 줄여도 리어 픽업 소리만 나오게 됩니다.풀 볼륨 부근 약간의 범위에서는 리어 픽업과 프론트 픽업이 믹스되긴 합니다만,0.1mm 씩 돌려가며 톤을 잡기는 쉬운 일이 아니라고 생각합니다.(이론적으로 생각했을 땐, 사실 이 부근의 변화도 없는 셈입니다.) 리어 픽업을 줄여두고 프론트를 줄였을 때는프론트를 줄이는 만큼 음량도 줄.. 더보기
[패시브 배선] 블렌드 팟의 2픽업 믹스 일전에 베이스 코리아에 올렸던 2볼륨 믹스에 관한 글 1탄입니다.그 동안 생각하지 못했던 패시브 배선의 동작 원리를 생각해보기 위해 작성했습니다. 일단 샘플 두개 먼저 갑니다. 블렌드 팟의 믹스 비교 샘플 A http://snd.sc/11OC2Wf 샘플 B http://snd.sc/ZItPFS 이 두 샘플은 브릿지 픽업만 쓴 상태와 브릿지 픽업+프론트 픽업을 블렌드 한 상태입니다.블렌드는 센터 기준 브릿지쪽으로 약 40~45도 정도 틀어둔 상태구요. 노브를 돌린 상태를 기준으로 생각한다면 브릿지 픽업의 소리에 약 40~45% 정도의 프론트 소리가 섞여 있어야겠지만실제로 들어보면 프론트 픽업의 소리는 거의(아예 없다고 봐도 무방) 없습니다.샘플 B가 브릿지 픽업만 쓴 소리입니다. MN커브와 AC커브 블렌드.. 더보기